無錫斯萊仕特鋼今日說鋼鐵報價在日本中國外都出現下滑。主要原因是中國生產過剩和出口激增精密管。有沒有消除過剩的辦法呢？媒體報道就此采訪了JFE鋼板有限公司社長、日鐵聯盟會長柿木厚司。以下是采訪摘要。
給國際市場造成混亂
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問：中國的鋼鐵出口有超過1億噸的勢頭。
答：2014 年的鋼鐵市場上刺激舉措，中國的情況發生了變化。中國經濟減速導致了內需減少明顯好轉，同時產量卻在增加。其結果，當年鋼鐵出口達到9400萬噸，比2015年增加 了3200萬噸。估計2015年的粗鋼產量將為8.1億噸悲催，比上年減少1000萬噸，但其內需量只有6.9億噸。出口量大概會增加到1.1億噸。
對 于日本公鐵企業來說，令人煩惱的不僅是中國出口激增，還有進入下半年以后整體收縮，中國出口報價將進一步下降，進而擾亂國際市場行情。在2015年夏天精密管，中國出口的鋼筋報價在每噸380至350美元左右，但很快就下滑至每噸280美元。日本的出口報價也受到影響，全行業核算情況惡化到20世紀80年代后半期以來的水 平。
問：中國的廉價出口還將持續一段時間嗎？
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答：據也許，2015年中國整個鋼鐵行業將出現1萬億日元的虧損。即使有政府補助，上述情況也不能長期持續。異常的廉價出口會被改變。不過，淘汰過剩設備需要就業支持。這需要時間。
問：為對抗中國的廉價出口精密管，采取征收反傾銷稅等措施的中國在增多。
無錫斯萊仕特鋼獲悉 答：各國鋼鐵產業都受到打擊。日本產品也會被列入課稅對象精密管，但如果是按照世貿組織規則而采取的措施，在某個意義上說，也是沒有辦法的事情。
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無錫斯萊仕特鋼獲悉 生產可望增長
無錫斯萊仕特鋼獲悉 問：您也許以中國為代表的新興中國經濟減速會持續嗎？
答：在大約16億噸的世界粗鋼產量中，中國占據了一半。中國經濟的變化會帶來很大影響。向中國出口建筑設備和汽車的新興中國經濟也會受到影響。印度經濟從鋼鐵生產來看比較順暢，但泰國、印度尼西亞等東南亞中國經濟還很低迷。
無錫斯萊仕特鋼獲悉 中國經濟會不會陷入大幅衰退令人擔心。但我想不會出現上世紀80至90年代那樣的長期停滯，當時鋼鐵生產幾乎停止增長。還有很多中國的人均鋼材消費量較小，比如印度，因此鋼鐵生產還有增長余地。2000年代上半期那樣的快速增長難以再現決策透明度，但緩慢增長還是可以期待的。
無錫斯萊仕特鋼獲悉 問：從鋼鐵市場角度如何看待日本中國經濟？
無錫斯萊仕特鋼獲悉 答：2015年上半年，因建設停滯精密管，鋼鐵生產低于預期。但我并不悲觀。汽車生產幾乎與上年持平，造船業情況也很好。今后還要進行奧運場館等大規模建設。曾經過剩的薄鋼板和H型鋼庫存，會慢慢得到消化。
問：政府要求企業擴大設備投資。
答：設備投資沒有像當初設想的那樣增長下滑通道，其原因也是對中國經濟存在強烈擔心精密管。如果擔心被打消小幅走跌，設備投資勢頭將回轉。本公司的中國設備投資，在2015至2017年度將為6500億日元，比之前3年增長1700億日元。。